TC amerikai üllésfűtés

Ez az ülésfűtés az egyik legújabb fűtőszál- technológiát, a sokoldalúan felhasználható szénszálas technológiát alkalmazza. Legfőbb előnye, hogy nem egy vonal mentén melegít, hanem felületet fűt, emellett nem egyetlen soros vezetőszál van benne, hanem egy főáramkörű vezetősávpár van összekötve több mellékáramköri vezetősávval. A mellékágak párhuzamosan kapcsolódnak, így a beszereléskor ( a kárpitfeszítő pálca miatt ) az esetlegesen útban lévő vezetősáv gond nélkül kivágható, illetve kisebb sérülések esetén egyetlen mellékág megszakadása nem okozza a fűtés teljes megszűnését.

A fűtőfelület varrható, lyukasztható, illetve ( ha az üléspárna vagy támla rövidebb lenne mint a fűtőlap, akkor annak ) hossza lerövidíthető.

A készlethez mellékelt kapcsoló süllyesztett, 3 állású kivitel:

• Felső állás magas fűtésfokozat ( 50-52 Celsius )
• Középső állás kikapcsolt állapot
• Alsó állás alacsony fűtésfokozat ( 45-46 Celsius )